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工程案例
【概要描述】沪昆高铁贵州段凯里项目低位架设
沪昆铁路客运专线贵州段全长559.5公里,设计时速250公里/小时,桥隧比81.03%。 东起铜仁市玉屏县,从盘县进入云南,与在建的贵广、渝黔、成贵等铁路相接。 工程特点:桥隧相连工况多,全程坡度架梁,最大纵坡20‰,隧道内完成坡度架梁作业。采用过隧型分体运架设备,实现隧道进口最小间距6.7米、 隧道出口最小间距6.6米架梁。
沪昆高铁 低位运梁车 过隧道施工 隧道口架梁
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